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ローターカバーのセンターにサービスホールがあり、シフトインジケーターセンサーが無いことからYBRのエンジンだと思います。その他の詳細は不明ですが、ドライブスプロケット周りの様子から雑に乗られてはいない?と個人的には思います。
オークションにて購入、実動エンジンだったのですが、白煙が出ていましたので、腰上分解してみたところバルブステムシールが歪んでいました。
その他には問題なかったのですが一応、バルブ清掃、バルブ擦り合わせ、ピストンリング類交換、当然ガスケット類新品にしました。
滑らかに吹け上がり異音もありません。走行もしていますが、1速から5速まで繋がりも良く、ニュートラルも出やすいです。
所有しているYB125SPに載せて走行したかったので、YBで使えるようにコードを加工しましたが、現在ハンダ付け後、絶縁処理して戻してあります。
当方でも実行した様に、ネット上にある配線図を参考にエンジンのコードを再び加工すれば、YB125SPにも搭載可能です(ニュートラル以外シフトインジケーターは使えません)
品で小傷塗装ハゲなど画像をご確認ください。尚当方の素人整備です。その辺を気にされる方は入札ご遠慮ください。
始動の様子は動画公開していますのでご覧ください。
https://youtube.com/shorts/2pVfPvoaGSE?feature=share
新規の方、悪い評価の多い方は入札ご遠慮ください。3N
厳守 落札後遅くとも24時間以内にご連絡いただける方の入札お待ちしております。宜しくお願いいたします。(2022年 10月 8日 19時 15分 追加)追記
着払いヤマト便を予定しております。120サイズ 24.5㎏です。ヤマトHPでご確認ください。