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58,500円
69,000円
16,500円
14,000円
25,800円
10,600円
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36,990円
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26,000円
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14,500円
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ビーンハーベスター
170,000円
ヤマハ TZR250 3MA後方排気 オイルタンク
15,000円
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47,000円
SANYO SAP-F22B 室外機 '99年製
8,000円
BOSS MS-3 ペダルトレイン
48,000円
328,000円
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コンディション維持のため、たまに乗りますので距離は多少増える可能性があります。 覚えている範囲で車体変更・RAMマウントは取り外します。
メンテ・428サイズチェーン(交換後走行500km未満)・リアスプロケ(交換後走行500km未満)・ブレーキフルード(交換後走行500km未満)・マフラーの錆が酷くなってきたので錆落とし作業後耐熱ブラックにて塗装・適宜オイル交換してます。・2021年10月キャブOH 古いので樹脂パーツ全体的にすりキズ等あります。 小さい車体にトルクフルな223CCエンジンで非常に楽しいバイクになっていますが、大幅な改造車になりますので、基本的にご自身でメンテ、トラブルシュート等できる方向けです。特殊車両ですので普通のバイクショップだと整備してもらえない場合も有りますご了承ください。 かなり特殊な車両となりますが乗った感じはトルクモリモリで大変乗りやすく軽快です。 トラブルを避けるため車両の受け渡しは必ず廃車後に返納書渡しとさせていただきますので廃車手続きにお時間いただきます。 車両は基本的に直接取りに来てください。輸送はBASのみ有償(+3千円)でデポに持ち込むことも出来ますが手配は落札者様にてお願いします、輸送時の破損、紛失等私は一切保証できません。
特殊車両ですので可能な限り現車確認し、納得の上でお取引いただくことを希望します。機械モノですので私の手を離れた時点でノークレームノーリターンノークレームとさせていただきますのでよくご検討されたうえでご入札ください。
引取り場所、現車確認は関越鶴ヶ島IC付近になります。
落札価格が38万を超えた場合、又は落札価格+3万で写真10枚目の部品、フロントリアスタンドもお譲りします。
間違って状態”未使用”となっていますが車になります。